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升级案例

2018款本田思域1.5T涡轮增压L15B8发动机 匹配自产CVT自动变速箱

1.5T功率130千瓦、马力177匹@6000RPM,最大扭矩220牛米@1700-5500RPM

原车:130千瓦、177马力、220牛米(功率*1.36倍=马力)

实测:85千瓦、116马力、150牛米(马力机实测轮上参数)

按照轮上数据这款CVT变速箱传送效率66%左右,发动机实际输出和官方提供的参考数据相匹配

风靡一时的网红车系,测试数据让人大吃一惊,本次测试仅代表Dynocosber马力机ART ECU测试!

升级:155千瓦、210马力、260牛米 Stage 1 (ART ECU官方提供参考数据)

实测:110千瓦、150马力、205牛米 (马力机实测轮上参数)

升级ECU后,按照变速箱传送效率,发动机实际功率167千瓦、227匹马力、310牛米扭矩!

升级ART ECU Stage 1发动机曲轴数据超越官网12千瓦、17匹马力、50牛米扭矩!

(如需升级Stage 2更换高流量进气+运动三元催化)

涡轮增压发动机升级ECU,尽量选择0-40以及级别更高机油,切莫使用含铅汽油、拒绝0-100KM或0-400米竞速、飙车等暴力驾驶行为

升级ECU后,可以改善油门延时、涡轮迟滞、后段无力等原车问题,保持原车驾驶习惯或路况还可以节省燃油,驾驶品质提升从ART ECU开始!

 
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