2017款保时捷718 Boxster搭载2.0T H4涡轮增压发动机 匹配7速双离合器自动变速箱

2.0T最大功率184千瓦、马力250匹@6500RPM，最大扭矩310牛米@1850-5000RPM

与此同时欧洲版本2.0T可以输出300匹马力、380牛米扭矩，中国版本是官方降低功率

原车：184千瓦、250马力、310牛米（功率*1.36倍=马力）

升级：257千瓦、350马力、488牛米 Stage 1 + ART ECU官方提供参考数据

提升：73千瓦、100马力、178牛米扭矩，和欧洲版升级ECU后输出参数相同

（如需升级Stage 2更换高流量进气+运动三元催化）

解除原地转速保护（可以到8000RPM）、解除260公里/小时最高速度保护、换挡顿挫最大程度优化

涡轮增压发动机升级ECU，尽量选择粘度稍微高一级别机油，切莫使用含铅汽油

升级ECU可以改善油门延时、换挡顿挫、涡轮迟滞，保持原驾驶习惯还可以节省燃油，驾驶品质提升从ART ECU开始！