衢州代理熊经理操刀的第二台车就是高尔夫1.4T，升级后P-BOX测试整整提升1秒，今天又迎来高尔夫1.4T

升级ECU，高尔夫6 1.4T搭载最大可以输出131匹马力 最大输出220牛米扭矩发动机，扭矩在1750转就能

发挥最大扭矩，解决小排量涡轮迟滞现象，升级ECU在不改变原车硬件调教下可以提升整车性能，但是今天

升级的高尔夫1.4T要升级二阶服务！需要更换一些原车一些强化改装件！

这台高尔夫6与其他不同的是更换高性能R前杠，大灯也做熏黑处理，还有中网一块整黑色，有种说不出的视觉

很经典的侧面腰线，车主把轮毂用喷膜材质做了改色装置，喷膜产品的出现，给改色膜造成不小冲击力

整车铭牌和打开机盖后整个发动机舱，1.4T采用市面少见的小号涡轮，为了绝决涡轮迟滞问题带来低扭不足

高尔夫6 1.4T同样采用世界巨头Bosch ECU电子控制单元，小型号为Bosch MED17.5.20 只能BOOT模式升级

焊接线缆，选择对应型号开始读取原车程序，然后将程序打包，发往德国总部后台，等待程序优化

1小时后一对一调教程序传回，写入车内试车，本次升级意大利设备厂家服务器出了小问题，导致效验数据

写进去错误，让客户多等待2个小时，再次感谢客户对ART ECU的支持和信赖，调教好二阶程序可以达到

175匹 扭矩也可以从220牛米提升到290牛米，质的飞跃！