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升级案例

2018年荣威i6 1.5T搭载涡轮增压发动机、代号15E4E型号,匹配自产手动6速变速箱

1.5T功率124千瓦、马力169匹@5600RPM,最大扭矩250牛米@1700-4400RPM

原车:124千瓦、169马力、250牛米(功率*1.36倍=马力)

实测:112千瓦、152马力、246牛米(马力机实测轮上参数)

原厂涡轮稳压保持在0.8bar,涡轮持压比较稳,输出扭矩平台宽泛

这自产6速手动变速箱,传送效率约90%左右,升级ART Performance PRO S1阶

本次测试数据仅代表ART Performance Pro团队!

升级:147千瓦、200马力、310牛米 (常规升级数据参考)

实测:129千瓦、176马力、299牛米 (马力机实测轮上参数)

升级程序涡轮稳压保持在1.3bar,保留安全范围内有效提升

(用98号汽油数据会更高、现动力足够日常使用、中高速超车)

升级ECU,切莫使用含铅汽油、拒绝0-100KM或0-400米竞速、飙车等违法行为

商家只提供马力机测试发动机LOG分析、轮上马力、扭矩测试,不提供路试设备!

安全驾驶,文明用车,保持原驾驶习惯或路况节省部分燃油,驾驶品质提升从ART ECU开始!

ART Performance Pro团队全面招商、加盟、培训、授权、售后,设备批发、零售等综合服务商!

 
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