2018年荣威Ei6 1.0T搭载涡轮增压发动机、外加60千瓦电动机，匹配自产自动变速箱，

1.0T功率92千瓦、马力125匹@5200RPM，最大扭矩170牛米@2000-4700RPM

电机总功率：60千瓦、318牛米扭矩（解决限行城市小排量动力弱的问题）

原车：92+60千瓦、125马力、170+318牛米（功率*1.36倍=马力）

实测：130千瓦、177马力、252牛米（马力机实测轮上参数）

原厂涡轮稳压保持在1.0bar，轮上数据卓越离不开电机的帮助

这自产2速自动变速箱，传送效率不详、日常表现还不错

客户为安全考虑，升级ART Performance Pro Stage 1程序

本次测试数据仅代表ART Performance Pro团队！

升级：141千瓦、191马力、296牛米 （低增压数据参考）

实测：141千瓦、191马力、296牛米 （马力机实测轮上参数）

升级程序涡轮稳压保持在1.4bar，保留安全范围内有效提升

（用98号汽油数据会更高、现动力足够日常使用、中高速超车）

升级ECU，切莫使用含铅汽油、拒绝0-100KM或0-400米竞速、飙车等违法行为

商家只提供马力机测试发动机LOG分析、轮上马力、扭矩测试，不提供路试设备！

安全驾驶，文明用车，保持原驾驶习惯或路况节省部分燃油，驾驶品质提升从ART ECU开始！

ART Performance Pro团队全面招商、加盟、培训、授权、售后，设备批发、零售等综合服务商！