2017款奥迪Q5 2.0T涡轮增压发动机 匹配ZF 8AT自动变速箱，高端车系专用变速箱

2.0T功率169千瓦、马力230匹@4300-6000RPM，最大扭矩350牛米@1500-4200RPM

原车：169千瓦、230马力、350牛米（功率*1.36倍=马力）

实测：108千瓦、147马力、274牛米（马力机实测轮上参数）

按照常规测试这款8速变速箱效率在80%左右，实际却相差很大，随后咨询其他品牌程序商

可能和搭载的托森差速器有关，导致效率很低！本次仅代表Dynocosber马力机ART ECU测试！

升级：228千瓦、310马力、470牛米 （ART官方参考数据）

实测：161千瓦、219马力、400牛米 （马力机实测轮上参数）

因不太确定这款车的真实传送效率，随后进行0-100公里加速测试

原车：S档+3000RPM出车测试0-100公里成绩最快7.4秒

升级：S档+3000RPM出车测试0-100公里最快成绩5.6秒

（如更换98号汽油，最终成绩可以保持在5.3-5.4秒之间）

发动机升级ECU，切莫使用含铅汽油、拒绝0-100KM或0-400米竞速、飙车等暴力驾驶行为

安全驾驶，文明用车，保持原车驾驶习惯或路况还可以节省燃油，驾驶品质提升从ART ECU开始！