迈锐宝这款车目前最具性价比的美系肌肉车代表作，超低售价附带1.6T强劲动力，最大马力184匹、峰值扭矩

235牛米，典型的大功率小扭矩，ART测试过一台迈锐宝，原车加速让围观人群亮瞎眼睛，在P-BOX测试下

11.6秒的成绩，从P-BOX解析图中看到90迈以后动力衰减厉害，是影响原车加速，前80迈加速线很线性

从原车的235牛米来看，再加上通用不咋地变速箱，这个成绩也算正常，选择一条好的马路，相信它的

成绩还可以再快一些，迈锐宝1.6T ecu开始施工！

肌肉车身加5副大轮毂，整车协调性运动性从气势上赢的对手，但是加速上，让对手直接干死节奏

迈锐宝的尾部尾灯设计借鉴家族科迈罗元素，既然是肌肉车，那么就要做到各个角度彰显张力

看到迈锐宝铭牌，有种说不出的滋味，最大净功率131千瓦，换算马力178匹，通用咱能不这么忽悠人不？

迈锐宝1.6T采用E83 ECU控制单元，支持OBD读取和写入，这种方式在施工上，减少很多时间和风险

大约10分钟时间就可以读取完整，然后订单形势上传ART总部后台，并对原车MAPS一对一微调

等待1小时时间，ART总部将修改好程序传回国内，同样OBD方式编程，检测，试车，原车马力从184匹提升

到215匹，峰值扭矩从235牛米提升到310牛米，ART同样有一台迈锐宝测试，在和原车相同路况下，相同

测试人员，都是采用P-BOX测试加速成绩为8.6秒，车主开始不太相信这个成绩，随后做副驾驶的成绩为

8.7秒，从11.6秒提升到8.6秒，还有什么方式比ECU升级提升动力更直接的？ECU一个简单程序就可以

让整车性能重新换面貌，整车驾驶质感提升从ART ECU开始！