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升级案例

源自浪漫国家的标致3008-城市多功能用车,标配有2.0L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机,今天升级的

是1.6T涡轮增压发动机,最大马力167匹,最大峰值扭矩1400-4000转,满足城市代步和中高转速行驶,匹配

6速自动变速箱,厂家对发动机输出做各种限制,导致这台车子,扭矩区间数据很漂亮,但是开起来并不是那

么回事,ART ECU淄博授权店,已经从事ECU多年,客户也是从这方便考虑,选择ART ECU为爱车升级。

标致3008这款车、精致做工、车身尺寸恰到好处,满足白领市区代步行驶,停车难度也小

标致3008尾灯与前大灯形成呼应,凸起的后保险杠,让尾部略显敦厚,给人一种宽大厚实的感觉

标致3008采用博世ECU控制单元,只支持BOOT模式,所以拆卸ECU,ECU的位置在机舱保险盒侧面

这就是今天升级的主角,标致3008 1.6T ECU控制单元,BOSCH MED17.4.2, IROM TC17687芯片

焊接好线缆,连接好通信,选择对应协议开始读取原车程序,10分钟将读取好程序打包上传德国总部后台

等待1小时的时间,德国总部将修改好程序传回国内,然后编程、效验、密封、装车、启动、检测、试车等一系列

有序却复杂的工作,冬季天色晚的很快,所以车主也没有试车,第二天淄博技术致电车主,车主只说了一句话“我

觉得刹车不够用了,提速太猛,需要适应适应!”感谢车主对ART ECU的支持,标致3008 1.6T升级ECU以后,可以

从原车167匹马力提升到193匹、峰值扭矩从240牛米提升到300牛米,整车性能提升从ART ECU开始!

 
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