大众POLO诞生于1975年，随后30年时间经过5代改款，并长期稳居德国小型经济车榜首，在德国被

誉为“神奇小子”POLO一直被视为经济小型车，舒适性和安全性为代理，车主了解到升级ECU可以

改善动力且油耗不增加，就立刻驱车来ART ECU总部为爱车升级，这款1.6L搭载6AT变速箱，经过

实测0-100KM是14.90秒，这个成绩有点说不过去，升级ECU势在必行。

从新款POLO上市，也被列入大众家族脸谱，虽然车小，但是气势绝对不输给同级别对手

POLO尾灯最受争议，好多客户觉得它和宝马某款车很像，尾部很大众风格， 没有过多线条装饰

从这里可以看到这款车总行驶里程5654公里，几乎是刚过首保，升级ECU从4S刚提的新车就可以

大众车的内饰就很大众，没有多么豪华的氛围也没有多么高的配置，总是给人一种朴实耐用印象

ART ECU采用世界最先进设备对POLO进行OBD直接读取程序，这种方式是车主和工程师的最爱

经过读取程序，打包上传德国总部后台，经过2个小时程序传回写入车内，然后热车试车，刚开始

车主表示没什么感觉，但是经过测试0-100公里缩短1秒多，比较可观的效果，升级ECU以后车子

需要200公里左右磨合，效果会更好。新程序需要和车主经过磨合达成一种默契。

第二天，车主电话说：“还可以啊，起步比以前强太多了，0-60迈效果太赞了，不错，这钱花的值！”