8月对于ART ECU很忙碌一个月，最近这两天尼桑专场，昨天刚升级好一台奇骏2.5L 手动挡，今天迎来一台

自动挡车型，车主说，车子开着还可以，但是想马力更大点，高速140迈以上加速太费劲，经过考虑选择升级

ECU来改装车子动力问题。

尼桑的大方盒子，越野非常出色一款紧凑型SUV，满足日常使用同时还能偶尔去沙滩撒撒野。

这款车子2010出厂，到现在行驶将近7万公里

打开发动机盖，准备拆下ECU电控系统，这款车采用博世ECU

车辆铭牌信息，产地 年份 发动机功率 等车辆一系列信息

ART ECU技术熟练很轻松打开ECU保护外壳，拆下存储芯片，读取ECU程序。经过1个多小时程序传回，写入车内，

简单试车，原地踩油门破7000转，排气声音变的低沉浑厚。从原车184马力升级到200马力，扭矩从227牛米升级到

260牛米，ART ECU品质升级。