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升级案例

2011年大众尚酷2.0T 搭载涡轮增压发动机、代号Ea888 gen2型号,匹配自动6速DSG自动变速箱

2.0T功率155千瓦、马力211匹@5300-6200RPM,最大扭矩280牛米@1700-5200RPM

原车:155千瓦、211马力、280牛米(功率*1.36倍=马力)

实测:138千瓦、188马力、265牛米(马力机实测轮上参数)

原厂涡轮稳压保持在0.8bar,涡轮持压稳,动力曲线输出稳定

本次测试数据仅代表ART Performance PRO团队!

升级:190千瓦、260马力、380牛米 (常规升级数据参考)

实测:155千瓦、211马力、337牛米 (马力机实测轮上参数)

升级程序涡轮稳压保持在1.1bar,涡轮极限可以做到1.4bar

测试当天,发动机出现火花塞故障,随后测试就终止

(用98号汽油数据会更高、现动力足够日常使用、中高速超车)

升级ECU,切莫使用含铅汽油、拒绝0-100KM或0-400米竞速、飙车等违法行为

商家只提供马力机测试发动机LOG分析、轮上马力、扭矩测试,不提供路试设备!

安全驾驶,文明用车,保持原驾驶习惯或路况节省部分燃油,驾驶品质提升从ART ECU开始!

ART Performance Pro团队全面招商、加盟、培训、授权、售后,设备批发、零售等综合服务商!

 
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