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升级案例

2018年传祺GM8 2.0T搭载涡轮增压发动机、匹配爱信6速自动变速箱,自主众多车系采购变速箱之一

2.0T功率148千瓦、马力201匹@5200RPM,最大扭矩320牛米@1750-4000RPM

原车:148千瓦、201马力、320牛米(功率*1.36倍=马力)

实测:119千瓦、162马力、270牛米(马力机实测轮上参数)

原厂涡轮稳压保持在0.8bar,厂家预装涡轮最大支持1.5bar

这款车搭载爱信6速自动变速箱,按照轮上数据计算变速箱效率在80%左右

客户为安全考虑,升级ART Performance Pro Stage 1程序

本次测试全部数据仅代表ART Performance Pro团队成绩!

升级:177千瓦、240马力、380牛米 (ART低增压数据参考)

实测:141千瓦、192马力、319牛米 (马力机实测轮上参数)

升级程序涡轮稳压保持在1.2bar,保留安全范围内有效提升

(更换98号汽油,最终数据可以更高、动力足够应付日常使用、高速超车)

发动机升级ECU,切莫使用含铅汽油、拒绝0-100KM或0-400米竞速、飙车等暴力驾驶行为

并不是升级ECU不可以测试0-100KM加速或0-400米竞速等,而是路试风险很大、安全系数很低

ART Performance Pro重金购买马力机测试设备,为的就是让路试变为内试,让风险降低到零!

安全驾驶,文明用车,保持原车驾驶习惯或路况还可以节省燃油,驾驶品质提升从ART ECU开始!

ART Performance Pro团队全面招商、加盟、培训、授权、售后,设备批发、零售等综合服务商!

 
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