2014款大众新CC 2.0T涡轮增压发动机 匹配自产6速DSG自动变速箱，支持弹射的变速箱

2.0T功率147千瓦、马力200匹@5100-6000RPM，最大扭矩280牛米@1700-5000RPM

原车：147千瓦、200马力、280牛米（功率*1.36倍=马力）

实测：126千瓦、172马力、262牛米（马力机实测轮上参数）

这款车行驶公里数超过8万公里，安全起见，升级ART Performance Stage 1程序

按照其他车系测试这款6速变速箱效率在80%左右，一款拿得出手的双离合变速箱

支持弹射、支持红线转速换挡！本次仅代表Dynocosber马力机ART ECU测试！

升级：180千瓦、245马力、350牛米 （ART官方参考数据）

实测：151千瓦、206马力、374牛米 （马力机实测轮上参数）

注释：轮上扭矩超越官网数据，按照变速箱效率核算曲轴扭矩已超越400牛米

（更换98号汽油，最终数据可以更高、这动力已经足够应付日常使用、高速超车）

发动机升级ECU，切莫使用含铅汽油、拒绝0-100KM或0-400米竞速、飙车等暴力驾驶行为

安全驾驶，文明用车，保持原车驾驶习惯或路况还可以节省燃油，驾驶品质提升从ART ECU开始！