宝马520Li搭载N20B20涡轮增压发动机，匹配来自ZF的8速自动变速箱，发动机ECU控制模块采用Bosch

MEDV17.2.X 支持BOOT模式读写，0-100公里性能加速为9.0秒（D档测试），原车最大功率为135千瓦、马力

184匹@5000RPM，升级功率180千瓦、马力245匹，原车峰值扭矩270牛米@1250-4800RPM，升级扭矩350牛

米，重新测试0-100公里加速为7.0秒（D档测试+关闭ESP），厂家528Li 2.0T为6.9秒，相比原车功率提升

45千瓦、马力为61匹、扭矩为80牛米，0-100公里加速提高2.0秒，原车轮胎抓地力还是不够，测试加速轮

胎打滑严重，换大轮胎成绩还可以提升，客户简单体验，油门响应更快、瞬间推背感持续不减，中途减速

再加速，提速很轻快，真的很爽！驾驶品质提升从ART ECU开始！