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升级案例

宝马525Li 2.0T涡轮增压发动机,匹配来自ZF的8速变速箱(全球最好的变速箱)拥有超级快的换挡的

速度,发动机搭载Bosch MEVD17.2.X电子控制单元,支持Trasdata Boot读写,原车最大功率160千瓦

马力218匹@5000-6000,客户平时开车比较欢快,所以选择Stage 2动力模式(高流量进气滤芯+运动环保

三元催化已更换),升级后功率206千瓦、马力280匹,原车扭矩为310牛米@1350-4800,升级扭矩为450牛

米(Stage 2调教),相比原车功率提升46千瓦、马力62匹、扭矩提升140牛米,原车0-100公里加速成绩

普遍7.9-8.5秒左右,升级ECU后0-100公里加速成绩在5.6-6.0秒之间(打滑影响成绩最大问题),油门响

应更快、涡轮迟滞改善明显、后劲动力源源不断,驾驶品质提升从ART ECU开始! 

施工过程没有前脸照片,所以网络截图一张,如有侵权请联系

 
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