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升级案例

 新款甲壳虫搭载EA111双增压1.4L涡轮发动机、匹配7速自产DSG变速箱、发动机ECU电子控制单元

博世MED17.5.5支持BOOT模式读写,原车0-100公里加速实测7.9秒(Pbox@D档模式地板油),这款

甲壳虫居然没有ESP开关,大众真xx这个配置都木有!原车最大功率118千瓦、马力160匹@5800RPM

升级功率147千瓦、马力200匹。原车最大扭矩240牛米@1500-4500RPM,升级扭矩320牛米。重新测

试0-100公里加速成绩7.3秒(Pbox@D档模式下地板油),ESP不能关闭,在测试加速时候ESP疯狂闪

烁并不断切断动力输出,最终7.3秒的成绩,并非此车真实成绩!相比原车功率提升29千瓦、马力40匹

扭矩80牛米、0-100公里提升0.6秒,期待增加ESP开关后,最新成绩!驾驶品质提升从ART ECU开始!

 
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