很多车友纠结新车要不要做ECU升级，今天给你展示一台2015款新君威1.6T，上午提车然后缴税、上牌照

后，就驱车来到ART石家庄店为爱车直接做ECU升级，到店公里数为53公里，按照公里数排名，第一台

是宝马525Li（24公里完成升级），第二台就是新速腾（33公里完成升级），新君威算第三台，车主说

这个1.6T就起步窜下，然后就没什么后劲了，50迈的顿挫以及40迈时候加速的确不好，早晚都得升级，

正好今天有时间就一块弄了吧！

驱车到店后，被小朋友围观，大家看一看瞧一瞧，整个机舱一尘不染

中期改款君威，这个尾灯绝对亮点，很有质感，为新款君威运动性再次升华

2015款新君威1.6T最大净功率131千瓦，换算马力为178匹，相比老款有所下降

特意拍一张仪表公里数为53公里，2015款新君威1.6T支持采用OBD免拆方式升级

选择对应协议，几分钟后将读取好程序上传ART总部，车主要求“Stage 2阶段动力”

等待1.5小时，ART总部将修改好程序传回国内，然后重新编程，编程结束后，检测发动机是否存在升级

故障码，然后车主朋友轮流试车，大家最大体会就是油门很轻快，虚位很少，另外50迈那个顿挫几乎

感受不到，40-80加速比之前强太多！车子还没有磨合够几百公里，就没有做性能测试，2015款新君威

1.6T马力从178匹提升到238匹，扭矩从235牛米提升到334牛米，整车驾驶质感提升从ART ECU开始！