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升级案例

现在SUV越来越抢占家轿市场,但是大部分属于城市多功能用车,大家还是喜欢硬派SUV,但是往往售价

都很离谱,就连国产的也小20万,还不说合资的,但是,你忽略一个强悍的选手,它就是-铃木吉姆尼,

全球最小强悍四驱的SUV,它拥有四驱和两驱自由切换,而且超小车身,强悍通过性,在发展建设的

城市中发挥着自己全部的优势,但是搭配1.3L发动机仅仅只有85匹、扭矩也只有110牛米,这个有点

太保守,车主多方面咨询后,选择本地商家ART为爱车升级ECU做动力提升!

这台吉姆尼为新购买爱车,俗话说“无越野不兄弟”车主提车之后,更改很多有关越野的配件

吉姆尼的车辆铭牌,发动机最大净功率62.5千瓦,换算马力为85匹,对于1.3L来说已经非常靠谱

这款车ECU只支持J-TAG模式,所以找个ECU,ECU位置在副驾驶脚垫斜上方

这个ECU外壳很好打开,但是焊接通信线,需要一点时间,一切都要以ECU的安全为前提

连接好通信,选择对应协议开始读取程序,几分钟后上传ART总部后台

等待1.5小时,修改好程序传回国内,编程结束后,装车启动发动机,然后检测,车主看到发动机工作

一切正常,还说这玩意只要弄弄就比原车强,老外也不是吃干饭的,随后就付款开车走人!其实对于

1.3L升级ECU后的效果,也只能达到1.5L的普通水平,有一些屌丝幻想1.3L刷完ECU可以达到1.3T的

效果,1.6L刷完幻想搭配1.6T效果,请问,你开辆桑塔纳能开出宾利的效果,他们都是大众集团旗下

车型,我们现实一些可以吗?铃木吉姆尼1.3L升级后马力从85匹提升到97匹,扭矩从110牛米提升

到130牛米,整车驾驶品质提升从ART ECU开始!

 
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