手动版本的迈锐宝最初上市时候有，后来停产一段时间，最近又出来了，通用的销售政策真让人摸不清头脑

那些不是咱考虑的，今天这台手动版本迈锐宝搭配1.6T发动机最大马力184匹、峰值扭矩235牛米，和旗下

科鲁兹相同动力总成，ART测试这台手动迈锐宝0-100公里加速为10.6秒，作为一款有着运动基因底盘车型

这个加速的确有些说不过去，还不如一些国产涡轮车加速快，所以果断ECU开搞！

迈锐宝美国肌肉车代表作，粗壮5副轮毂加凸起的机盖线条，让整车厚实感由内而外

迈锐宝1.6T车辆铭牌，发动机最大功率135千瓦，换算马力为184匹，加速不理想，车重拖后腿

迈锐宝1.6T手动版本采用ECU为博世ME7.6.4，和自动挡版本有些不同，这个发动机才是源自欧宝旗下

打开ECU保护外壳，焊接线缆，建立通信，为读取程序做准备工作

几分钟后将读取好程序上传ART总部后台，车主没有特殊要求，所以按照常规模式调教

等待2小时时间，ART总部将修改好程序传回国内，相同方式进行编程、密封、检测、试车等环节，升级后测试

0-100公里加速为8.6秒，原车为10.6秒，整整提升2秒时间，一个简单程序可以从10.6秒提升到8.6秒，除此

之外，客户反映换挡也比以前舒服，乖乖的空调也冷了，很神奇的玩意！ECU修改不仅从动力方面入手，

它提升的整车性能，并不是厂家不能搞，而是厂家考虑因素主要来自对手，有些时候厂家真的没有办法

去自己搞这些东西，所以欧洲大厂，都是自家御用改装厂，就是这个简单的问题，迈锐宝1.6T手动

马力从184匹提升到215匹、扭矩从235牛米提升到310牛米，整车驾驶品质提升从ART ECU开始！