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升级案例

衢州代理自从加盟ART ECU以后,首月生意很棒,这也衢州代理升级第五台车子,ART ECU采用资源共享

技术共同研发以及低成本加盟政策,大众途观在合资紧凑SUV中属于最牛气的,从上市到现在订车时间以及

厂家的饥饿销售政策,真的想买辆途观太难,但是提车后发现这款车油门延时、换挡顿挫、涡轮迟滞等问题,

你还为你加价购买途观值的吗?这款途观搭载1.8T最大输出马力160匹最大输出扭矩250牛米,在目前涡轮

时代很明显它的输出已经不占任何优势,还好可以从ECU升级开发原车发动机潜在动力!

车主是衢州代理的老顾客,加上最近衢州代理再搞ECU升级优惠政策,对新老顾客都是一个好消息

车辆铭牌、以及发动机舱,粗壮的进气管道可以输送大量含氧量很高的空气进入发动机体内,提供燃烧

途观1.8T同样采用世界巨头博世ECU控制单元,小型号为博世MED17.5,这款ECU必须用BOOT模式升级

打开ECU保护外壳,焊接线缆,选择对应型号,开始读取整个发动机数据,时间大约6分钟可以完成

将打包好数据压缩后,上传德国总部后台,等待调教好数据传回,大约1个小时后数据传回,写入车内

试车,后来因为升级前没有检测变速箱模块是否有故障码,导致升级后发动机故障灯常亮,不过这都

不是什么问题,ART ECU旗下代理都有专用清除故障码仪器,很快将故障码清除,车辆恢复状态!

升级以后数据可以达到210匹马力315牛米扭矩,原车百公里加速10.5秒升级后加速提升0.8秒,因为

两驱车起步打滑严重,影响整个加速时间,ART ECU测试2.0T四驱顶配途观加速时间是9.2秒,相信

车主磨合完200公里还可以提升0.3秒加速!

 
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