起亚K5自从上市就一直有很不错的销量，这一款是2.0L排量数据很不错，但是这款B级车不论

从尺寸和重量都是这台2.0L发动机小马拉大车的感觉，ART ECU帮客户实测0-100公里加速是

11.23秒，这个成绩还是归功于这台车的6AT变速箱，如果做ECU升级可以提升0.5秒加速性能

起亚全系车的换脸非常成功，已经流行全新家族脸谱，虎啸前中网加修长熏黑大灯组合运动十足

同样内饰也很有豪华感，黑色真皮座椅加夜间白色仪表背光灯，中控倾斜角度设计，凸显很人性化

这台发动机采用MEG17的发动机ECU电子控制单元，需要拆下ECU做动力升级

KEFICO和博世组合的产物，从起亚和现代2012年以后部分产品车型都开始更换这个ECU

焊接好线缆，选择对应型号开始读取原车数据，然后将读取打包发往国外进行一对一调教

这里是ART ECU的施工台，可以同时3台车做ECU动力升级，为客户节约更多时间

经过2个小时等待数据传回，写入车内，然后热车15分钟开始测试车辆，还是原路况测试0-100加速

经过5次加速，最快时间10.65，最慢时间10.95，均比原车的11.23和12秒快了不少，车主看到这个

加速说2.0自然吸气又是自动挡变速箱可以了。ART ECU工程师嘱托，回头磨合完200公里效果更好。